Le Coupé Laguna atteint 4,64 mètres de longueur pour 1,83 mètre de largeur et 1,4 mètre de hauteur. C’est quelques centimètres de moins que la berline (4,69 m) et sensiblement moins qu’un coupé 407 (4,82 m) et quasiment la même taille qu’une Audi A5 (4,63 m). L’empattement atteint 2,69 mètres.
Comme prévu le châssis campé sur des roues de 17 ou 18 pouces selon les versions est équipé du système des quatre roues directrices déjà vu sur la Laguna GT qui reçoit toutefois des réglages spécifiques pour cette nouvelle voiture.
La motorisation est placée sous le signe du V6 avec d’un côté un V6 essence 3.5l de 240 ch et 330 Nm de couple et un tout nouveau V6 dCi diesel de 235 ch pour 450 Nm. Les deux moteurs sont couplés à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Selon Renault le V6 essence permet d’exécuter l’exercice du 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes. D’autres motorisations 2l, essence et diesel, en provenance de la berline sont également prévues.
La voiture sera présentée au public au Mondial de l’Automobile à l’Automne prochain.
Lors du lancement de sa campagne de pub “les pauvres” qui a fait scandale la semaine dernière, le président d’Ucar, Jean-Claude Puerto-Salavert avait promis une offre VN à prix cassé. Il s’agit d’une Hyundai i10 assurance comprise en LOA sur 36 mois pour 150 euros lancé ce vendredi 22 mai.
“Le droit à la voiture neuve pour tous“, était le slogan qui accompagnait la publicité “les pauvres sont dégueulasses, ils polluent“. Un slogan totalement occulté par le raz-de-marée émotionnel qui a suivi. Et qui revient avec une offre concrète.
A partir de ce vendredi les agences Ucar (ainsi que les agents généraux Axa, assureur de cette offre) proposent une i10 sur 36 mois. Cette offre comprend une assurance tous risques, une assurance perte financière, une assurance décès invalidité, une assistance et un véhicule de remplacement. Le tout pour 150 euros par mois. Il n’y a que l’entretien qui ne soit pas compris dans ce prix. Cette offre sur 36 mois, 45 000 km (soit 15 000 par an) comprend un dépôt de garantie de 450 euros (restituable en fin de contrat) et un premier loyer majoré de 850 euros. Mais le bonus écologique de 700 euros dont bénéficie la Hyundai i10 (versé lors de la livraison du véhicule) ramène ce premier loyer à 150 euros. L’option d’achat en fin de contrat est de 4 152 eurosTTC.
La pub choc de la semaine derniere :
http://blog.dirrss.com/2493/voulez-vous-que-le-prix-de-lessence-baisse/
http://blog.dirrss.com/257/scoopeo-je-n-aime-pas-total/
http://annuaire.dirrss.com/infos_www.PetrolBooster.com/
http://blog.dirrss.com/2508/prix-de-l-essence-en-europe/
135 dollars le baril cette semaine !
l’Italie (1,53 euro),
les Pays-Bas (1,44),
la Belgique (1,40),
l’Allemagne (1,38),
la Finlande (1,36)
la France (1,35),
La Bulgarie (1,30 euro),
… …
Usa 1,02 USD ( 0,64 euro )
Russie 
(0,57 euro) Merci Gazprom !
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http://blog.dirrss.com/?s=festival+cannes+2008
Une Porsche de collection appartenant à Sharon Stone sera mise aux enchères jeudi soir au cours d’un gala de charité organisé au Moulin de Mougins (Alpes-Maritimes) par la fondation américaine contre le sida amfAR , a-t-on appris en consultant la brochure adressée mercredi soir aux participants.
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La gamme Dacia France s’élargit : après la berline Logan et le break Logan MCV, c’est la Sandero qui fait son entrée sur le segment des berlines compactes.
Dès le 27 juin Dacia Sandero est proposée avec ses motorisations essence 1.4 MPI 75 ch et 1.6 MPI 90 ch. Quatre niveaux d’équipements sont disponibles : Sandero, Ambiance, Lauréate et Prestige. Les tarifs s’étendent de la Sandero de 7800 Euros TTC à 10.900 Euros TTC. Les commandes sont ouvertes dans le
réseau dès le 22 mai.
Auto plus ne s’était pas trompé.
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Du Kia … du Hyundai la dacia renault sandero Sandero […] Pingback par Blog DirRss.com » Le 78e salon automobile de Genève — 17 mars 2008 @ 23:39 …
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25 mar 2008 … http://blog.dirrss.com/90/photos-renault-dacia-sandero-low-cost/ · http://www.dirrss.com/249/flux-rss-de-quotidien.autoplus.fr/ …
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Auto plus ne s’était pas trompé ! Bravo aux journalistes d’ AP.
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